Estación de carga para vehículos eléctricos Cargador EV

Información básica

N º de Modelo.	PC-CA/CC
Servicio postventa	24 meses
Tipo	Estación de carga rápida para vehículos eléctricos
Certificación	ISO, CCC, RoHS, CE
Garantía	24 meses
Control de ruido	≤65dB
Método de enfriamiento	Refrigeración por aire forzado
Nivel de protección	IP54
Precisión de regulación de voltaje	0,5%
Tensión de salida	CA y CC
Voltaje de entrada	220 V y 380 V CA
Frecuencia	50/60Hz
Fuente de alimentación auxiliar	12V o 24V
De pie de seguridad	CEI 62196, SAE J1772
Paquete de transporte	Embalaje estándar
Marca comercial	Rockwill y personalización
Origen	Porcelana
Código hs	8528591090
Capacidad de producción	200 juegos/mes

Descripción del Producto

Descripción del cargador EV

La estación de carga Rockwill EV adopta una plataforma de módulo de potencia de alta potencia de grado de energía nuclear, la seguridad y la confiabilidad son más altas; se adopta la nueva topología de circuito PFC trifásico de alta eficiencia, el factor de potencia es mayor que 0.99 y la distorsión armónica la tasa es ≤5%. El módulo de fuente de alimentación de conmutación de alta frecuencia adopta tecnología de conmutación suave de cambio de fase de puente completo, y la eficiencia de ejecución es alta. Control de proceso de carga inteligente y monitoreo y protección perfectos del proceso de carga, operación tonta; Hay disponible una variedad de métodos de carga, como carga programada, carga cuantitativa, carga de cantidad fija y carga automática; Visualización en tiempo real de información como la cantidad de carga, el tiempo de carga, el precio actual de la electricidad, el precio de carga y el estado operativo; La interfaz de comunicación de red RS-485 se puede reservar y se puede proporcionar el modo de red GPRS opcional; la tecnología de intercambio en caliente del módulo hace que el mantenimiento sea más conveniente.

Especificaciones del cargador EV

Estación de carga de vehículos eléctricos de CA de 7/22 kW montada en la pared o en el suelo

Tipo	PC-AC-7kW/220V-J3	PC-AC-22kW/220V-J3
Potencia nominal	7kW	22kW
Corriente de salida	0~32A	0~32A
Tensión de entrada/salida	200 V CA ± 15 %	380 V CA ± 15 %
Frecuencia de entrada	50/60Hz
Control de ruido	<40dB
Elevación de trabajo	<3000m
Temperatura de funcionamiento	-30ºC~+55ºC
Humedad de trabajo	5%~95% crema sin condensación
Longitud del cable	5m (opcional)
Nivel de protección	IP54
función de seguridad	Sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito, sobretensión, fuga, etc.
Material de la Caja	ABS+PC, grado ignífugo UL94 V-0
Eficacia	99%
Metodo de instalacion	Montado en la pared/Soporte de suelo
método de pago	Pago con tarjeta de crédito / pago con código de escaneo
Seguridad de pie	CEI 62196, SAE J1772

Tipo	PC-DC-20kW/750V-Z8	PC-DC-30kW/750V-Z8	PC-DC-40kW/750V-Z9
Potencia nominal	20kW	30kW	40W
Corriente de salida	0~50A	0~75A	0~100A
Tensión de salida	200~750 VCC
Voltaje de entrada	380 V CA ± 15 %
Frecuencia de entrada	50Hz
Control de ruido	<65dB
Elevación de trabajo	<3000m
Temperatura de funcionamiento	-30ºC~+55ºC
Humedad de trabajo	5%~95% crema sin condensación
Dimensión	520 mm × 200 mm × 680 mm		550 mm x 295 mm x 455 mm
Longitud del cable	5m (opcional)
Nivel de protección	IP54
función de seguridad	Sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito, sobretensión, fuga, etc.
Material de la Caja	chapa de acero galvanizado
Precisión de regulación de voltaje	≤±0,5%
Precisión de flujo constante	≤±1%
Coeficiente de ondulación	≤±0,5%
Factor de potencia	0.99
Contenido armónico THD	≤ 5 % (> 50 % de carga)
Eficacia	95%
método de pago	Pago con tarjeta de crédito
Fuente de alimentación auxiliar	12V o 24V
Seguridad de pie	CEI 62196, SAE J1772

Tipo	PC-DC-20kW/750V-Z6	PC-DC-30kW/750V-Z6
Potencia nominal	20kW	30kW
Corriente de salida	0~50A	0~100A
Tensión de salida	200~750 VCC
Voltaje de entrada	380 V CA ± 15 %
Frecuencia de entrada	50Hz
Control de ruido	<65dB
Elevación de trabajo	<3000m
Temperatura de funcionamiento	-30ºC~+55ºC
Humedad de trabajo	5%~95% crema sin condensación
Dimensión	520 mm × 200 mm × 680 mm
Longitud del cable	5m (opcional)
Nivel de protección	IP54
función de seguridad	Sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito, sobretensión, fuga, etc.
Material de la Caja	chapa de acero galvanizado
Precisión de regulación de voltaje	≤±0,5%
Precisión de flujo constante	≤±1%
Coeficiente de ondulación	≤±0,5%
Factor de potencia	0.99
Contenido armónico THD	≤ 5 % (> 50 % de carga)
Eficacia	95%
método de pago	Pago con tarjeta de crédito
Fuente de alimentación auxiliar	12V o 24V
Seguridad de pie	CEI 62196, SAE J1772

Tipo	PC-DC-60kW/750V-Q2	PC-DC-120kW/750V-Q2	PC-DC-160kW/750V-Z7	PC-DC-240kW/750V-Z7
Potencia nominal	60kW	120kW	160kW	240kW
Corriente de salida	0~100A	0~200A	0~250A	0~250A
Tensión de salida	200~750 VCC
Voltaje de entrada	380 V CA ± 15 %
Frecuencia de entrada	50Hz
Control de ruido	<65dB
Elevación de trabajo	<3000m
Temperatura de funcionamiento	-30ºC~+55ºC
Humedad de trabajo	5%~95% crema sin condensación
Dimensión	600 mm x 750 mm x 1750 mm		700 mm x 730 mm x 1650 mm
Longitud del cable	5m (opcional)
Nivel de protección	IP54
función de seguridad	Sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito, sobretensión, fuga, etc.
Material de la Caja	chapa de acero galvanizado
Precisión de regulación de voltaje	≤±0,5%
Precisión de flujo constante	≤±1%
Coeficiente de ondulación	≤±0,5%
Factor de potencia	0.99
Contenido armónico THD	≤ 5 % (> 50 % de carga)
Eficacia	95%
método de pago	Pago con tarjeta de crédito / pago con código de escaneo
Fuente de alimentación auxiliar	12V o 24V
Seguridad de pie	CEI 62196, SAE J1772

Carga de CC y carga de CA

1. Velocidad de carga Las pilas de carga DC usan corriente continua, mientras que las pilas de carga AC usan corriente alterna, lo que resulta en una diferencia en la velocidad de carga entre los dos tipos de pilas de carga. La velocidad de carga de la pila de carga DC es más rápida, mientras que la de la pila de carga AC es más rápida. generalmente más lento. Por lo tanto, las pilas de carga de CC generalmente se usan para pilas de carga rápida. Apariencia En general, las pilas de CC son relativamente grandes (porque hay una cierta cantidad de módulos de alimentación de CA-CC en el interior, cuanto mayor sea la potencia, más módulos), mientras que las pilas de CA son relativamente pequeñas. En segundo lugar, el cabezal no es el mismo, la pistola de carga de pila de CC tiene 9 orificios, además del cable de conexión a tierra de PE, hay una fuente de alimentación de CC positiva y negativa, CC1, CC2, etc. La pistola de carga de pilas de CA tiene 7 orificios, que generalmente incluyen fuente de alimentación de CA L, N, cable de conexión a tierra PE, confirmación de conexión de carga CC, etc. Principios de carga La pila de carga de CC carga directamente la batería de energía de un vehículo eléctrico. La pila de carga de CA solo proporciona salida de energía y no tiene función de carga. Necesita estar conectado al cargador del automóvil para cargar vehículos eléctricos, lo que equivale a simplemente desempeñar un papel de control de la fuente de alimentación.4. Energía de cargaLa pila de carga de CC adopta un sistema de suministro de energía trifásico de cuatro hilos, que puede proporcionar suficiente energía y ajustar el voltaje y la corriente de salida en un amplio rango para cumplir con los requisitos de carga rápida. Potencia de 40kW, 60kW y superior. La pila de carga de CA es un dispositivo de suministro de energía que proporciona energía de CA para el cargador a bordo de los vehículos eléctricos (es decir, el cargador fijo en el vehículo eléctrico). Potencia a 3,5kW y 7kW en la mayoría.5. InstalaciónLa pila de CA es más barata y más fácil de instalar de forma privada, y la pila de carga de CC generalmente la instalan las empresas operativas debido al volumen, el precio y otras razones.6. Influencia en la batería Una pila de carga de CA iguala el paquete de baterías al final de la fase de carga, lo que garantiza que cada celda esté lo más cargada posible. La carga lenta es suave y ayuda a prolongar la vida útil de la batería. la batería, y las condiciones de reacción de la batería bajo una gran corriente son demasiado duras y severas, desviándose del estado de equilibrio durante mucho tiempo. La carga rápida a largo plazo provocará una cierta pérdida de la vida útil de la batería y el factor de seguridad disminuirá. Por lo tanto, es necesario hacer coincidir razonablemente la carga rápida y la lenta. Además, habrá algunos componentes de electricidad virtual en carga rápida, que no podrán alcanzar la autonomía nominal del vehículo.

Productos de cargador EVÁmbito de aplicación

La pila de carga de CC integrada es adecuada para estaciones de carga públicas urbanas (autobús, taxi, automóvil oficial, automóvil sanitario, automóvil de logística, etc.) , lugares de negocios de energía, etc.; estaciones de carga de autopistas interurbanas, etc.

 

Embalaje y envío