¿Por qué los autos Tesla se totalizan tan fácilmente?

¿Choca su nuevo y brillante Tesla?

Es posible que se sorprenda cuando obtenga un presupuesto de su compañía de seguros para repararlo.

Las aseguradoras están cancelando cada vez más, o "totalizando", un Tesla incluso después de un daño leve debido a su complejidad y costo de reparación, según los observadores del mercado de Kelley Blue Book.

Debido a que hay tantas características tecnológicas como sensores y cámaras en el automóvil, además de piezas altamente específicas que solo Tesla o uno de sus talleres de carrocería aprobados pueden reparar, a menudo es más barato simplemente declarar que todo el vehículo está destruido y enviarlo. al depósito de chatarra en lugar de volver a ponerlo en funcionamiento.

Afortunadamente, muchos elementos del tren motriz de un automóvil eléctrico se pueden salvar. En algunos casos, las piezas pueden encontrarse impulsando una conversión clásica por parte de un pequeño grupo de entusiastas que hacen que algunos de los autos más famosos jamás fabricados funcionen con electricidad.

Para complicar aún más las cosas, los nuevos paquetes de baterías "estructurales" de Tesla, los que están integrados con la carrocería del automóvil, tienen "reparabilidad cero", según el experto en fabricación Sandy Munro.

"Un paquete de baterías estructurales de Tesla va directo a la trituradora", dijo Munro, conocido por sus desmontajes de vehículos, a Reuters a principios de este año.

Un estudio realizado por dos importantes empresas de salvamento encontró que de los más de 120 Model Y declarados totalizados, "la gran mayoría" tenía menos de 10.000 millas de por vida, informó Reuters en ese momento.

Tesla es muy consciente de los altos costos de seguro de sus vehículos, y el director ejecutivo Elon Musk dijo en enero que eran "irrazonablemente altos". También señaló que la empresa había implementado cambios de diseño, específicamente en el parachoques, para facilitar algunas reparaciones y estaba trabajando para garantizar la disponibilidad de repuestos.

"Entonces, si está esperando que se repare una pieza y esa pieza demora un mes, ahora tiene un mes para tener que alquilar otro automóvil. Es extremadamente costoso", dijo en la llamada de ganancias del cuarto trimestre de Tesla en enero. . "Y, por supuesto, te estás perdiendo el auto que amas y el que realmente quieres conducir. Así que esto tiene un efecto muy significativo en el costo total de propiedad y la felicidad del cliente".

Tesla también ha estado trabajando para ofrecer sus propios productos de seguros en algunos estados, incluido California, con precios premium basados ​​en los datos de conducción de los sensores a bordo de los automóviles.

Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

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