Los cables de carga de automóviles eléctricos son 'ridículos e inseguros', afirma la organización benéfica
La Federación Nacional de Ciegos del Reino Unido se ha pronunciado después de que las imágenes en las redes sociales mostraran cables de carga de automóviles eléctricos tendidos en las aceras y colgando sobre letreros.
Las imágenes, que se cree que fueron tomadas en Wandsworth e Islington en Londres, muestran los cables en el piso de las casas y los puntos de carga.
En respuesta a esto, la NFBUK, que hace campaña por los ciegos y los deficientes visuales, dijo que era "totalmente inseguro" y "ridículo" que los propietarios de vehículos eléctricos causaran peligro con sus cables.
La NFBUK, así como la organización benéfica de movilidad activa Living Streets y Guide Dogs, han pedido a las autoridades locales que mejoren las condiciones para garantizar que las personas con problemas de visión no estén en riesgo.
Un portavoz de la NFBUK dijo: "Con el crecimiento en la propiedad de vehículos eléctricos, es esencial que la infraestructura para cargarlos se mantenga al día con las ventas.
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"Esperar que la gente los cargue con cables que salen de sus casas cruzando aceras es absolutamente ridículo y no es seguro.
“Pueden convertirse en peligros de tropiezos y no se debe permitir que los cables crucen las aceras”, dijeron a This is Money.
La regla 239 del Código de Circulación se actualizó recientemente para dirigirse a los propietarios de vehículos eléctricos y brindarles consejos sobre qué hacer al cargar.
Establece que las personas deben estacionar lo más cerca posible del punto de carga para evitar crear un peligro de tropiezo para los peatones y ciclistas debido a los cables que se arrastran.
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Una vez que hayan terminado de cargar su automóvil, los conductores deben retirar los cables cuidadosamente para "minimizar el peligro para los peatones y evitar crear un obstáculo para otros usuarios de la vía".
Esto a menudo ha causado problemas para muchas personas que no tienen un camino de entrada y dependen del estacionamiento en la calle y la carga.
Varias áreas del país tienen cargadores de farolas, mientras que otras tienen pequeños centros de carga en carreteras más tranquilas o en callejones sin salida.
Algunos conductores pueden ir aún más lejos al cargar su automóvil colocando el cable de carga a lo largo del piso de su casa, a través del pavimento y dentro de su automóvil.
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Existen dispositivos y cubiertas para garantizar que no molesten a nadie en el pavimento, pero incluso las cubiertas protectoras pueden causar impedimentos para las personas en sillas de ruedas o con cochecitos.
Las organizaciones benéficas de seguridad vial han pedido durante mucho tiempo al Departamento de Transporte y al Gobierno que incluyan más información sobre los automóviles eléctricos en el Código de Circulación.
Aunque su popularidad ha aumentado en los últimos cinco a 10 años, muchos conductores aún desconocen cómo funciona un vehículo eléctrico y qué deben hacer los conductores para minimizar su impacto.
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