GM, como Ford, adoptará el estándar NACS de Tesla para cargar vehículos eléctricos

General Motors se está asociando con su rival en la fabricación de vehículos eléctricos, Tesla, para integrar el diseño del conector del Estándar de Carga de América del Norte (NACS) en sus vehículos eléctricos a partir de 2025.

La directora ejecutiva Mary Barra hizo el anuncio alrededor de las 4:30 p. m. del jueves durante una charla en Twitter Spaces que organizó con el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, quien también es propietario de Twitter.

"Cuenta con todo nuestro apoyo y estamos increíblemente emocionados de asociarnos con usted en esto y convertirlo en una experiencia de carga increíble, ya sea que alguien conduzca un automóvil de GM o de Tesla", dijo Musk a Barra. "Esto será realmente grandioso para los consumidores. Nos sentimos honrados de que se una a nosotros".

"Agradezco todo el apoyo", dijo Barra. "Esto casi duplica el acceso a los cargos que GM ya ha puesto a disposición. Este es un gran día para GM".

Tesla Supercharger Network, que es como llama a sus cargadores rápidos, estará abierta a los conductores de vehículos eléctricos de GM a partir de 2024. Inicialmente requerirá el uso de un adaptador. Barra dijo que GM tendrá los adaptadores disponibles para los propietarios de vehículos eléctricos para la próxima primavera.

La colaboración ampliará el acceso a la carga para los conductores de vehículos eléctricos de GM en 12 000 supercargadores Tesla, y seguirá creciendo en toda América del Norte. Barra dijo que el acuerdo complementa las inversiones en curso de GM en carga, reforzando el enfoque de GM en expandir el acceso de carga en el hogar, el lugar de trabajo y los espacios públicos y se basa en los más de 134,000 cargadores disponibles hoy para los conductores de vehículos eléctricos de GM a través de la iniciativa Ultium Charge 360 ​​y las aplicaciones móviles de la compañía. .

"Uno de los mayores problemas que nos dicen los clientes es... 'si va a ser nuestro único vehículo, tenemos que tener acceso a una infraestructura de carga más robusta'", dijo Barra.

Para alcanzar el objetivo de todos los vehículos eléctricos para 2035, se necesita tener puntos de precio y una amplia red de carga para respaldar la adopción masiva, dijo Barra.

"Esta colaboración es una parte clave de nuestra estrategia y un próximo paso importante para expandir rápidamente el acceso a cargadores rápidos para nuestros clientes", dijo Barra en un comunicado que GM publicó después del anuncio de Twitter. "No solo ayudará a que la transición a los vehículos eléctricos sea más fluida para nuestros clientes, sino que podría ayudar a que la industria avance hacia un único estándar de carga en América del Norte".

El mes pasado, el CEO de Ford, Jim Farley, y Musk anunciaron en Twitter Spaces que, a partir del próximo año, los propietarios de Ford EV en los Estados Unidos pueden usar la aplicación móvil de Ford para usar las 12,000 estaciones Supercharger de Tesla. Barra dijo que con los dos fabricantes de automóviles de Detroit a bordo, "las personas que son escépticas de adoptar un EV, simplemente mejoraron un poco".

Musk estuvo de acuerdo y dijo que la colaboración "va a ser fundamentalmente una gran cosa para el avance de los vehículos eléctricos en América del Norte. Lo más importante es que avanzamos en la revolución de los vehículos eléctricos".

A partir de 2025, los primeros vehículos eléctricos de GM se construirán con una entrada NACS para acceso directo a los supercargadores Tesla sin adaptador. En el futuro, GM pondrá a disposición de los conductores de vehículos habilitados para NACS adaptadores para permitir la carga en estaciones de carga rápida con capacidad CCS.

GM también integrará Tesla Supercharger Network en su vehículo y aplicaciones móviles, ayudando a los conductores a localizar, pagar e iniciar la carga en los Tesla Superchargers disponibles. Esto complementará la experiencia de carga en la creciente red de estaciones de carga Ultium Charge 360, así como las estaciones de carga adicionales que GM pone a disposición a través de integraciones existentes con otras redes de carga.

GM continúa trabajando con otros en la industria para acelerar la instalación de varias redes de carga, incluidas sus colaboraciones con Pilot Company y EVgo, que agregarán más de 5,000 cargadores rápidos de CC a los casi 13,000 cargadores rápidos de CC existentes en América del Norte. GM instalará cargadores comunitarios en EE. UU. y Canadá.

GM dijo que estas iniciativas, combinadas con esta nueva colaboración con Tesla, ofrecerán a los clientes de GM acceso a una de las redes integradas más grandes de estaciones de carga de alta potencia en América del Norte.

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